现代I30N,个性运动的造型,非常有性能范
1、现代I30N,海外实拍。外观采用水泥灰涂装非常时尚,前脸采用运动激进的造型 ,进气格栅采用不规则的造型,中网采用黑色蜂窝状的设计,两侧的头灯造型犀利 ,红色的装饰条非常有运动感 。侧面车身线条非常的动感,车顶轮廓流畅自然,窗线设计舒展 ,后视镜采用黑色涂装,轮毂采用独特个性的造型,红色卡钳增添了运动感。
2、日前 ,我们从外媒获得了现代i30 N-Line 掀背版的无伪路试照。新车在外观和动力上都进行了升级,展现出强烈的运动风格 。外观运动化设计 从曝光的谍照来看,新车与i30 N车型有着很高的相似度 ,整体造型动感十足。前脸部分,新车采用了激进的中网造型,搭配较大的下格栅,营造出强烈的视觉冲击力。
3 、近日 ,现代汽车发布了一组新款现代i30 N的官方图片 。i30 N和i30的关系就像大众高尔夫和高尔夫GTI一样,一个是常规车型,一个是造型设计和动力调校都更激进的高性能版车型。据悉 ,新款现代i30 N有望于2020年正式发布。
4、车尾部分,新款现代i30 N采用了分段式尾灯设计,整体V形样式与前大灯遥相呼应 ,搭配上LED光源,使其更具时尚感 。新款车型下方还采用了双边共两出的排气布局,扩散器的加入进一步增强了车尾的运动氛围。新车尾部营造出十分立体的层次感 ,看上去动感十足。
哪几款车被称为小钢炮
1、高尔夫GTI高尔夫GTI作为小钢炮的典范,拥有悠久的历史和卓越的性能 。它搭载了高性能的涡轮增压发动机,提供强劲的动力输出。同时 ,高尔夫GTI还具备出色的操控性能和稳定的底盘调校,使得驾驶者在享受速度的同时,也能体验到精准的操控乐趣。福克斯ST福克斯ST是另一款备受推崇的小钢炮车型。
2 、大众高尔夫GTI历史地位:作为钢炮界的老前辈,高尔夫GTI早已声名远扬 ,是许多车迷心中的经典车型 。外观设计:第八代国产高尔夫GTI在普通版基础上增加了红色贯通明亮的杆、蜂窝状黑色吸气中网和红色卡钳等设计元素,外观更加骚气。
3、被称为小钢炮的车型包括但不限于大众高尔夫GTI 、斯巴鲁WRX STI、现代i30N、本田思域TYPE R 、新一代本田雅阁、丰田锋兰达等。大众高尔夫GTI:作为小钢炮的经典代表,高尔夫GTI凭借其出色的动力性能、精准的操控以及良好的舒适性 ,赢得了众多消费者的喜爱 。
4 、高尔夫GTI:作为小钢炮领域的经典车型,高尔夫GTI堪称启蒙者。它搭载EA888 0T发动机,具备162kW(220Ps)的功率以及350N·m的峰值扭矩 ,官方公布的百公里加速成绩为9秒,动力性能表现出色,操控性也备受认可。

韩系要崛起,340马力的途胜够强吗?至少比凯迪拉克XT4强
1、0马力当然比不上那些大排量6缸或者8缸发动机 ,但是至少已经比凯迪拉克xt4所搭载的0t发动机高出100多马力,如果这款全新的现代途胜n车型能够引进到中国市场,相信也会有不错的销量表现 ,因为现在中国市场上的主力消费群体正是90后以及00后,年轻人对动力性能的需求会更大 。
2、凯迪拉克XT4虽定位为紧凑级SUV,但整体空间和配置能满足家用需求,结合其价格优势和豪华品牌属性 ,家用是足够的。以下从空间实用性、动力配置 、价格竞争力、豪华属性几个方面展开分析:空间实用性:轴距接近中型SUV,后排横向空间宽敞凯迪拉克XT4车身总长度为4602mm,宽度达1881mm ,轴距为2779mm。
3、凯迪拉克XT4搭载0T发动机,昂科威搭载5T发动机 。自然,凯迪拉克更强大一点。凯迪拉克XT4搭载0T发动机 ,最大功率241马力,最大扭矩350牛米。昂科威搭载5T发动机,最大功率169马力 ,最大扭矩250牛米 。从这两款车的主要动力参数来看,凯迪拉克XT4更强劲一点。凯迪拉克XT4是凯迪拉克推出的一款全新SUV。
4 、总结:凯迪拉克XT4通过“一口价”模式和均衡的产品力,在价格敏感型市场中具备较强竞争力 ,但能否“火起来 ”取决于消费者对5T发动机的接受程度、品牌影响力恢复速度及竞品反应。若能化解动力争议,XT4有望成为豪华品牌下探市场的成功案例 。
5、凯迪拉克xt4的缺点:品牌影响力不足 虽然凯迪拉克属于豪华品牌,但和“BBA”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力,因此在相同价位下 ,消费者往往更愿意选择名气更大 、品牌效应更强的奥迪Q宝马X1等车型。
6、此外,XT4在轴距上也表现出色,与同级别车型相比具有一定的优势 ,这使得XT4在后排空间方面具有较强的竞争力。动力系统 XT4全系标配0T可变缸涡轮增压发动机,能够输出240马力的功率和350牛·米的最大扭矩 。
既然是小钢炮,那必须得要手动挡
每一位车迷都有一个性能车的梦想,可是在国内 ,性能车大多价格昂贵,也让许多人望而却步,要说离我们梦想最近的 ,那可能就是小钢炮了。对于热爱驾驶的人来说,手动挡才是最有魅力的一项配置,可如今国内能够买到的手动挡小钢炮越来越少了 ,今天咱们来聊一聊海外的手动挡小钢炮,看看有没有你喜欢的。
不幸的是,奥迪S3也没有推出国六排放的车型,这意味着这款性价比较高的小钢炮都要与消费者无缘了 。据悉 ,目前S3在优惠后的售价只比0T的A3贵出几万,如果你正在考虑A3,而条件又允许的话 ,S3会是一个值得你消费升级的选择。
从理论上讲,既然要走TYPE-R的运动性能路线,手动挡是必须要有的 ,那种操控的乐趣也正是玩车的精髓所在。如果合资车阵营中出现了两厢思域这样强劲的对手,高尔夫和福克斯会不会紧张不得而知,但对于东风本田而言 ,两厢版车型则是在售三厢版的一个有力补充,可以使自家的产品线更加完整和强大 。
同时,近期丰田也在WRC汽车拉力锦标赛中的成绩也不错 ,这也增加了丰田扩大运动型汽车市场的决心。随着国内汽车保有量的飞速提升,中国消费者也开始追求多元化的汽车文化,这种以性能和驾驶感为主的小钢炮也会有一定的关注度,尤其是保留手动挡版本是极好的 ,至少我身边喜欢玩车的朋友,都对它很感兴趣了。
进口现代帕里斯帝:用3.5升的排量证明伟大不止一种
1、现在,帕里斯帝与进口现代的回归 ,补上了高端现代 汽车 在全球布局的最后一块拼图 。除了帕里斯帝以外,今后我们还会看到更多进口的韩系车。可以确定的是,捷尼赛思品牌即将到来 ,它们将先行推出G90以及GV80两款旗舰车。至于更多有意思的韩系车,随着进口现代品牌的回归,至少我们是有希望接触得到的。
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