911gt3rs带防滚架的多少钱?
1 、全新保时捷911 GT3 RS带防滚架车型的官方指导价未单独明确，但基础版售价为300.9992万元人民币 ，防滚架通常通过官方套件或选装提供。具体分析如下：基础车型价格与防滚架配置关系根据保时捷官方信息 ，全新保时捷911 GT3 RS的国内官方售价为300.9992万元 。
2 、今天，保时捷官方宣布全新911 GT3 RS（991）中国大陆市场定价为300.9992万元 。这也是911 GT3 RS时隔5年再次被官方引进。同时，全新911 GT3 RS还采用限量发售的方式 ，不过官方并没对外公布具体数量。按照规划 ，新车将于第四季度交付 。
3、更值得一提的是，车内搭载的防滚架采用钛合金/钢材质打造 ，相较传统的钢制防滚架轻了约12公斤 。全车还包括其他辅助性配置 ，例如：配有符合公路法规的1公斤灭火器，带倒车摄像头的停车辅助系统 ，定制的哑光碳纤维门槛护板等。【本文来自易车号作者环球汽车网 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。
4、没错 ，日前保时捷官方终于宣布了全新一代911 GT3 RS正式进入国内 ，售价300.9992万 。可能有些朋友发现了，之前GT3平行进口到国内时都要四五百万了 ，怎么更强 、更极致的GT3 RS反而便宜了呢？那是因为GT3 RS这次进入国内是以赛车的身份进入 ，并不是能合法上路的公路量产车，这中间省去了不少税和成本。
5 、旁边的这一台橘黄色的991，可以说是911当中的极品中的极品了 ，为什么这么说？这是一台991代的GT3 RS 。无论是GT3还是GT2 ，我们可以看作是911车系当中的顶级系列 。
2019款911gt3多少钱
1、新车指导价与地区报价差异2019款保时捷911 GT3系列中，GT3 RS版本的官方指导价为460.00万元 ，但实际终端售价受地区政策 、经销商优惠等因素影响显著。例如：上海 、天津等城市部分经销商报价为3200万元 ，较指导价降幅约30%；武汉地区报价为3582万元，降幅相对较小 。
2、保时捷911 GT3 RS绿色车型的价格因版本和配置不同存在差异 ，具体如下：普通版绿色车型：基础售价约232万元 ，若选择绿色车身选装件需额外支付8万元，总价约为238万元 。该版本为国内官方渠道销售的主力车型 ，配置相对基础 ，但性能表现均衡。
3 、保时捷911目前的报价在122万到400万左右，其实这台车我觉得大部分人都会买它的中低配车型 ，因为那台8升的双涡轮增压发动机的顶配车型 ，它的马力对于一般人来说还是太高了，一般人如果没有经过特殊培训的话，这么大的马力是很难驾驭的 。
4 、包含的具体车型2018年款：911 GT3 Clubsport（配有尾翼）、911 GT3 Touring（无尾翼） 。2019年款：911 GT3 RS（配备Weissach轻量化套件 ，专注于赛道）。2016年款：限量版911 R ，全球仅生产991辆。
5 、对于2019款保时捷911 GT3 RS，当行驶里程达到3万公里时 ，需要进行一次基础保养 。基础保养项目包括机油机滤保养 ，费用为3100元 。
保时捷911gt3落地多少钱
1 、2025款GT3 0L基础版落地价裸车价：约2280万元（制造商建议零售价含增值税）。必要花费：购置税：约07万元（按裸车价10%计算）；上牌费：500元；车船税：2400元；交强险：1000元 。商业保险：约77万元（含车损险、第三者责任险等） 。补贴：政府补贴13000元，平台补贴168元。
2 、保时捷911 GT3的落地价会因多种因素而有所不同 。一般来说 ，其基础售价大概在150万到200万元左右 。但落地价还包括车辆购置税 、保险费用、上牌费用等。车辆购置税通常是按照不含税价格的一定比例征收 ，这部分费用大概在十几万元 。保险费用根据车辆价值、保险种类等不同，大概在几万元 。
3 、总体算下来 ，保时捷911 GT3的落地价可能在200万到300万甚至更高。不同地区经销商的优惠政策 、市场供需情况等也会对最终落地价产生影响 。
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