节气门真的需要经常清洗吗?为什么说有的车用到报废也不用洗
节气门并不需要经常清洗。之所以有的车用到报废也不用洗 ，原因主要有以下几点：清洗节气门属于故障维修 ，非保养项目 从多数车子的保养手册上可以看出，保养项目里并没有规定节气门需要在固定公里数时进行清洗 。
其次，虽然节气门不需要经常清洗 ，但如果长时间不清洗 ，节气门上的积碳和污垢会逐渐积累，最终可能影响到发动机的正常工作 。特别是在一些恶劣的驾驶环境下 ，如灰尘较多的道路或经常短途行驶等 ，节气门的脏污速度可能会更快，因此适时进行清洗是有益的。
车子加速是否灵活 ，与节气门的清洁是很有关系的。电喷发动机在运行过程中 ，气缸内燃烧产生的废气，会有一小部分通过进气门 、进气管道在节气门体处生成积炭 。另外 ，空气经过空气滤清器（特别是使用时间较长的空气滤清器）后 ，会有杂质残留在节气门中 。
为什么节气门不建议洗
1 、降低燃油经济性：过度清洗会使节气门开启幅度过大，导致燃油喷射过量、过度消耗 ，降低了汽车燃油经济性 ，增加车主使用成本。减少动力输出：清洗剂残留在节气门内，会使内部润滑油膜丧失、摩擦力减小，影响节气门的正常开启与关闭 ，导致发动机输出动力减少 、加速性能下降 。
2 、清洗节气门属于故障维修 ，非保养项目 从多数车子的保养手册上可以看出，保养项目里并没有规定节气门需要在固定公里数时进行清洗 。这表明 ，清洗节气门并不是常规保养的一部分 ，而是在节气门出现故障或脏污到一定程度，影响到车辆性能时才需要进行的维修操作。
3、不建议频繁清洗的原因涂层损耗：如果清洗过于频繁或者使用清洗液不当 ，会造成节气门表面防尘 、防静电涂料的损耗 。一旦这层涂料被破坏 ，节气门之后会更容易变脏 。初始化问题：清洗节气门后必须进行初始化操作。因为汽车电脑调节节气门开度时有记忆功能，清洗后若未进行初始化 ，可能会导致进气量异常 。
4 、发动机损伤：长期脏污可能引发气门密封不严、活塞环磨损 ，甚至导致发动机停机 。节气门清洗方式与选择拆洗：操作：拆卸节气门总成，使用专用清洗剂彻底清除积碳和油泥。优点：清洗彻底 ，效果显著 ，适合积碳严重的情况 。缺点：需专业工具和技能，拆卸可能损坏密封件，工时费较高 。
节气门看着不脏也要清洗吗
因此 ，建议车主定期清洗节气门。一般来说 ，每20000-30000公里只需要清洗一次节气门。但是，如果您在驾驶时发现类似的情况 ，如加速弱 、晃动或油耗明显增加 ，请检查节气门是否需要清洗 。 此外，与其他零件不同 ，节气门可以拆卸下来清洗 。如果4S店或维修站建议清洗节气门 ，他们可以把它拆下来给你看。如果真的有大量的积碳，清洗它 。
但凡发动机怠速如果平稳安静 ，没有任何异常 ，那就说明节气门还没有到非洗不可的地步，就不要特地去清洗 。 而对于国四之前的自然吸气发动机 空滤正常按时保养 ，节气门基本不太会脏。
节气门要清洗吗？多久清洗一次 。很多人还是没弄明白 。 节气门是要定期清洗的。那我们多久清洗一次呢 ？建议大家2~3万公里清洗一次就可以了因为节气门作为发动机的进气入口 ，经过空气滤芯过滤以后多少都会有微尘进到节气门，而且发动机工作时产生的废气也会通过节气门进入发动机里面 。
汽车保养的时候老让清洗节气门 节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气 ，从而燃烧形成做功 。它上接空气滤清器 ，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。 汽车都有节气门 ，有些朋友可能听说得多 ，但是对于节气门究竟长什么样和有啥功能都不是很清楚 。
项目” 。原因本篇不深入讨论，简而言之为维保市 场的生存确实艰难 ，很多知名品牌的售后甚至单月 都做不到六位数的业绩。于是不得不想出一些既不 伤车也没有什么实际价值的项目 ，只是换位思考作 为汽车用户而言并没有必要接受。尤其是本篇讨论 的节气门清理，下面进入正题 。
节气门清洗知识 汽车节气门是外界空气进入发动机的一个关口 ，前面是空气滤清器 ，后面是发动机缸体，是一个连接空滤与发动机缸体的重要部位 ，就像人的咽喉一样重要 ，外面的空气需要经过节气门进到发动机缸体与汽油混合以后参与燃烧，没有空气的参与，汽油也不能很好地燃烧工作 ，这也决定了节气门的重要性 。
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希望本篇文章《【节气门根本不用洗,节气门根本不用洗需要清洗吗】》能对你有所帮助！
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