够省油,起亚公布2021款K5官方油耗数据,跟天籁和索纳塔差不多_百度...
而这款时尚的四门轿车售价为23490美元（约人民币143万元）起 ，至于油耗数据方面 ，虽然美国环保署（EPA）于五月份就检测完成K5的油耗数据，但起亚官方在近日才正式公布最终的油耗数据 ，百公里油耗为3L ，当然，具体数据必须考虑到驾驶习惯如何。
动力部分 ，全新K5凯酷搭载型号跟全新索纳塔一样的5T和0T发动机 ，最大功率分别为170马力和240马力，百公里综合油耗分别为6L和8L 。传动方面，5T车型匹配的是7DCT变速箱 ，0T车型匹配的是8AT变速箱 。
自从成都车展亮相以来 ，我相信大家都十分期待起亚K5的上市。9月7日，东风悦达起亚宣布全新K5凯酷正式上市 。新车共推出4款车型 ，指导价格区间为118-58万元 。根据官方的消息 ，截止9月6日，全新K5凯酷已经收获了超过10000辆订单 ，其中0T车型订单更是超出预期 ，关注度提升明显。
021年1月销量：15600 C级是奔驰最年轻的车系之一，也是奔驰最畅销的车系 ，其外观时尚大气 ，内饰做工精致，操控性能好 ，动力也很不错 ，缺点就是油耗比较高 。
起亚K5油电混合汽车怎么样
1、起亚K5的油耗在一定程度上可以媲美日系混动车型，尤其在特定条件下表现突出 。具体分析如下：官方油耗数据：起亚K5的5T版本搭载第四代CVVD发动机技术，官方宣称百公里综合油耗为6升。这一数据已接近部分日系紧凑级油电混合动力车型的官方油耗水平。
2 、一般 。外形方面 ，国产起亚K5插电式混动版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型 ，前脸采用了黑色格栅 、带有主动关闭技术 。在车身造型上，国产起亚K5插电式混动版更加注重空气动力学方面的优化。新车在左前翼子板处带有充电插口 ，车身周围有多处ECO plug-in标识 ，标明了其独特身份 。
3、油耗表现：起亚K5混动版的油耗表现同样优异，百公里成本可以控制在较低水平 。此外 ，该车型在售价上也具有一定的竞争力 ，算上优惠后，价格甚至可以与紧凑型车相媲美。市场优势：起亚K5混动版在市场上具有较大的吸引力 ，因为它不仅提供了B级车的舒适性和空间 ，还具备了混合动力车的低油耗优势 。
4 、而且起亚K5 PHEV的油耗更是低至3L/100km，配合上它55L的油箱 ，可以非常轻松的完成中长途的旅行 。所以说 ，不管是上班通勤，还是中长途旅行，起亚K5 PHEV都是非常适合的好帮手。高效混动技术 ，打造舒适驾驶 虽然混动技术方面丰田汽车有着很大优势 ，但是起亚汽车早已积累了丰厚的实力 。
5 、油耗表现：起亚K5混动在油耗方面表现优秀，通常低于同级别的传统燃油车 。这意味着在燃油费用方面 ，起亚K5混动的后期费用会相对较低。 维修费用 系统故障：虽然混合动力系统的可靠性较高 ，但一旦出现故障，维修费用可能会相对较高 。这主要是因为混合动力系统涉及多个复杂部件和先进技术 。
6、质量问题 ，起亚K5的质量问题多为异响 ，其中异响问题多分布在发动机 、变速箱 、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落 、车内异味 、轮毂问题、排气管生锈 、车身异响 、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
起亚k5混动后期费用高吗(起亚k5混合动力起亚K5混动求教)
起亚K5混动后期费用相对较高 ，但具体费用取决于多种因素。以下是对起亚K5混动后期费用的详细分析： 保养费用 定期保养：起亚K5混动作为混合动力车型 ，其保养项目与传统燃油车有所不同，可能需要更专业的技术和更昂贵的配件 。例如 ，电池组 、电机等部件的保养和检查可能相对复杂 ，因此保养费用会相对较高 。
同样属于韩系品牌的北京现代索纳塔插电混动，绝对是东风悦达起亚K5插电混动最直接的竞争对手，从价格到性价比 ，它们都非常接近。如果要在它们之间做选择 ，恐怕只能通过外观设计来决定 。
起亚K5混动版指导价：198-288万技术特点：起亚K5混动版是一款B级油电混动车型，搭载了起亚先进的混动技术 。该技术通过优化发动机和电动机的协同工作 ，实现了高效的能源利用和较低的油耗。油耗表现：起亚K5混动版的油耗表现同样优异 ，百公里成本可以控制在较低水平 。
动力方面，起亚K5凯酷配备了5TL4发动机 ，发动机最大功率为125kw ，峰值扭矩为253牛·米，匹配了双离合变速箱 ，工信部综合油耗6L/100km 。底盘方面 ，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架 ，并采用了前置前驱的驱动形式。
因此 ，起亚K5最终官方定价最高不能超过16万，15万出头最为合适，后期优惠另算 。若国产后K5能在价格上给出足够诚意 ，将对迈锐宝XL形成较大竞争压力 。市场环境起亚品牌影响力下滑：如今已不是“屌丝三宝 ”的时代 ，起亚的影响力和知名度难以撑起K5这样的中端车型。
评测起亚K5插电混动乘坐空间怎么及k5插电混动变速箱怎么样
1 、坐在K5插电式混动的后排空间，后排腿部空间更宽敞 ，有两拳多 ，而头部空间有点局促，只有2指 ，对个子高的人很不友好 。后排中间地板隆起较小 ，舒适性不难 。完全可以把脚放在上面，不要和两边的乘客抢位置。起亚K5插电式混合动力车型配备了传统的机械变速箱 ，有六个前进档。
2、作为插电式混合动力车型 ，电池摆放的位置对工程师来说是极大的考验 。K5插电混动为了保持后排空间不受影响，电池只能隐藏在后备箱的位置 。所以 ，它的后备箱非常不规整 ，剩下的空间也已经不多。另外，它连备胎的位置也已经放了电池，因此K5插电混动并没有配备胎 ，只配备了补胎液 。
3 、K5 插电混动车型前脸部分采用PHEV专用风阻自控式中网 ，辅以蓝色装饰条，搭配HID氙气大灯 ，极具辨识度 。车身两侧腰线简洁流畅 ，在保障美观的同时有效降低风阻，优化车辆能耗。而A柱下方PHEV环保标识更是强调了其作为新能源汽车的身份 。
4 、起亚K5插电式混动车型的动力系统或将采用由0L发动机和电动机组成的混合动力系统 ，电池组的容量为8kwh ，其综合最大输出功率或为205Ps，纯电动模式下续航里程约为43km ，总续航里程可以达到966km 。
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希望本篇文章《【k5油电混合的优缺点,k5混动】》能对你有所帮助！
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