2024北京车展:腾势Z9GT首发亮相
1、在2024北京车展上，腾势全新旗舰车型Z9GT首发亮相 ，以下是对该车型的详细介绍：车型定位与命名：新车定位为腾势旗下的旗舰猎装车型 ，提供纯电和插电混动版。Z系列是腾势家族的轿车系列，9代表旗舰车型 ，GT后缀则是Grand Tourer英文缩写。
2、申报信息：5月11日 ，从工信部获取到腾势Z9 GT插混版申报图，此前纯电版已完成申报且在2024北京车展首发亮相 。该车定位大型豪华GT轿跑 ，采用旅行车车身结构设计 ，搭载由0T发动机和三电机组成的插混系统 。
3 、出海成果：2023年登陆泰国 、德国、日本 、香港等地，收获近300份香港订单；2024年加速全球化布局 ，成为欧洲杯官方合作伙伴 ，并亮相印尼 、日内瓦等国际车展。技术引领与市场影响腾势Z9GT以近百万元的海外售价预期，不仅代表中国豪华汽车的技术突破 ，更可能推动全球豪华轿车市场向电动化转型 。
35万级高端旅行车对决,享界S9GT对比腾势Z9GT
1、价格预期考虑到三厢版38万元起的预售价 ，旅行版很可能维持在这一价位区间 。若起售价定为30万元左右，将比腾势Z9GT的348万元起售价更具竞争力。市场影响享界S9旅行版有望抢夺腾势Z9GT的市场份额，成为其强有力的竞争对手 。
2 、相比之下 ，享界S9则比较常规一些 ，这款车车身长度为5160mm，轴距达到3050mm ，与腾势Z9GT比较接近 ，同时还采用高端轿车市场上比较流行的溜背式车身 。这种设计，不像腾势Z9GT那样激进 ，潜在的用户群体更大一些。
3 、精准刺穿两大市场痛点价格痛点：燃油时代旅行车被进口品牌溢价光环笼罩 ，动辄四五十万起步，将“实用”与“优雅 ”捆绑为小众奢侈品 。享界S9T以38万元起售 ，价格仅比同配置轿车S9贵约1万元 ，大幅降低豪华旅行车的准入门槛，让消费者无需为“小众品味 ”支付高额溢价 。
4、宝马7月欧洲电动车销量首超特斯拉（14869辆 ，同比+35%） ，但国内市场面临新能源品牌冲击。奔驰E级 、宝马5系等传统燃油豪华车仍占据销量优势，但电动化转型滞后可能削弱其长期竞争力 。
5 、比亚迪三电机（以腾势Z9GT为例）和华为赋能（以享界S9为例）各有优势，吸引力取决于用户需求：若追求极致动力、操控灵活性 ，比亚迪三电机技术更具吸引力；若注重智能座舱体验 、后排商务配置及长续航 ，华为赋能的享界S9更胜一筹 。
6 、作为一款中大型轿车，它的气场很强大 ，感觉和宝马7系以及奔驰S级这些D级车型比也不在话下。享界S9T将会有增程版和纯电版可选择 ，未来它最大的竞争对手是腾势Z9 GT，不过动力系统和它相比还是有不小差距的。
腾势Z9:D级智能豪华旗舰新标杆
1、腾势Z9作为腾势汽车首款D级智能豪华旗舰车型 ，凭借技术创新、豪华配置与卓越性能 ，成为新能源汽车领域的新标杆 。以下是其核心亮点解析：技术平台：易三方——全球智能控制标杆三电机独立驱动+后轮双电机独立转向：全球首个实现该技术融合的智能控制平台，支持极致转向 、圆规掉头 、智能蟹行等功能 ，最小转弯半径仅62米 ，城市驾驶更灵活 。
2、腾势Z9：定位“D级智能豪华旗舰轿车”，造型端庄典雅 ，车身线条舒展流畅。同样搭载易三方技术平台 ，有望成为主流车型豪华驾控新标杆，以科技之力全面超越传统豪华 。预售情况：腾势Z9GT与腾势Z9已全面开启预售，预售价为398万元-498万元 ，预售订单和热度持续飙升 ，展现出爆款潜质 。
3 、腾势Z9作为D级科技豪华旗舰轿车，以科技重塑豪华风范 ，在外观设计 、内饰配置、动力性能 、智驾体验及全场景适配性等方面均展现出卓越实力 ，重新定义了新能源豪华轿车的标准。
4 、月20日，比亚迪旗下豪华品牌腾势D级智能豪华双旗舰Z9&Z9GT正式开启预售 ，并全球首发易三方技术 ，该技术将首次搭载于双旗舰车型，重新定义新能源豪华标杆 。预售价格与车型配置易三方插混版本：推出3款车型 ，售价区间为398万-498万元 。
5、腾势汽车于2024年8月20日科技日正式发布易三方平台 ，并推出腾势Z9GT和腾势Z9两款旗舰车型，以技术创新重新定义新能源豪华技术标杆。
6 、外观设计：科技与豪华的视觉冲击腾势Z9GT采用流线型车身设计 ，搭配冬日青 、暗夜紫等独特配色 ，在阳光下呈现出金属光泽与未来感 。这种设计不仅符合空气动力学原理，更通过低风阻系数强化了运动属性，同时以优雅的线条比例传递出D级旗舰GT的豪华气质 。
腾势z9油电混合2025款售价
1、腾势Z9油电混合2025款官方指导价为348万 - 448万元。
2 、腾势Z9油电混合2025款的官方指导价区间为348万-448万元 ，部分地区经销商推出限时优惠活动 ，最高优惠0.3万元，优惠后起售价低至318万元（以入门款Pro版为例） 。
3 、价格方面：汉L：2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型的官方指导价为98万元 ，具有较大的价格优势 。腾势Z9：2024款 插混版 1100 四驱Pro版的官方指导价为348万元 ，价格相对较高。外观设计：腾势Z9：车身尺寸较大，采用无框车门设计 ，整体造型流畅 ，LED光源和隐藏式门把手提升了科技感。
4、026款全新腾势Z9GT亮点颇多，涵盖性能、设计 、智能科技等多个方面 。极致性能与高效能耗动力系统有纯电和插混两种版本可选 。
5 、其中25款D9 DM - i系列起售价398 - 498万元；EV版498 - 498万元。在南宁促销活动中 ，398万起 ，置换购车用户有不同额度补贴 。2025款腾势N7指导价298 - 298万元，北京地区经销商报价248万起 。腾势Z9GT EV和腾势Z9 EV指导价均为348 - 348万元。
腾势z9新款2026款落地价
026款腾势Z9落地价因地区和优惠政策不同有所差异 ，丹东落地价约32 - 33万元 ，其他多数城市约35 - 36万元 。在丹东地区，该车限时直降3万元，起售价为30.48万元 ，部分车型如1100km四驱Pro版促销价低至30.48万 。以这个起售价计算 ，加上保险、购置税等费用后，落地价大约在32 - 33万元。
市场定位与价格定位为中大型豪华轿跑 ，车身尺寸5195×1990×1480mm ，起售价348万元，提供7款配置 ，性价比突出 。该车已在2025年米兰设计周 、古德伍德速度节全球亮相 ，并开启了欧洲市场布局 。
026年腾势Z9 GT会推出新款，包含小改款和大改款两种形式。具体信息如下：小改款：预计在2025年底推出 ，主要针对智能驾驶或内饰等细节进行优化 。
比亚迪腾势z9内部员工价曝光
1 、曝光的比亚迪腾势Z9员工内部价中 ，腾势Z9 GT 1100四驱Pro版内部裸车价约21万元出头，相比指导价348万元优惠超12万元 。腾势Z9 GT 1100四驱Pro版是纯电入门版 ，搭载三电机系统 ，支持后轮主动转向，还标配前后排座椅通风/按摩及车载冰箱。
2、内饰部分，腾势Z9GT延续了家族化设计语言 ，科技感是主旋律。车内配备13英寸的可旋转中控触控液晶屏 、13英寸全液晶仪表以及HUD抬头显示系统 ，形成多屏联动 。座椅采用真皮材质，前后排均配备加热等功能 ，配合20喇叭的帝瓦雷音响 ，豪华氛围浓厚 。
3 、腾势Z9GT与腾势Z9于8月20日开启预售，起售价398万元 ，首搭“易三方 ”整车智能控制技术平台 ，重新定义新能源豪华GT标准。
4、这一技术突破使腾势Z9GT成为全球首款实现该技术融合的豪华车型，不仅展现了比亚迪的技术实力 ，更标志着腾势汽车在全球豪华市场的重大突破 。驾驶体验飞跃：豪华智驾体验的全面升级比亚迪集团董事长王传福在发布会上强调 ，易三方技术的应用将为腾势Z9GT车主带来前所未有的豪华智驾体验 。
5 、申报信息：5月11日，从工信部获取到腾势Z9 GT插混版申报图 ，此前纯电版已完成申报且在2024北京车展首发亮相。该车定位大型豪华GT轿跑 ，采用旅行车车身结构设计，搭载由0T发动机和三电机组成的插混系统 。
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