五菱凯捷实拍:氛围灯+小桌板+柚木地板,10多万就能买
1 、至于氛围灯，五菱大都采用隐藏式的设计 ，唯一能看出有明显灯带的可能就是门板处 ，不过该灯带同样是沿着五菱原本的内饰设计来走线的，所以看起来同样非常自然 。除了氛围灯之外，五菱在迎宾门槛和后排木质地板的中间还用了凸显五菱LOGO的地板灯 ，效果也同样出众 。
2 、效果：凯捷从居家大四座MPV转变为四座商务车 ，氛围和配置显著提升。头等舱套件包含商务舱全部配置：柚木地板、小桌板、电动中排座椅等基础升级。副驾驶电动调节座椅：提升前排舒适性，满足多样化乘坐需求 。可变色LED氛围灯：通过灯光变化营造不同场景氛围（如商务洽谈或休闲娱乐） 。
3 、五菱银标首款车型 五菱凯捷上市后的第一个月销量超过了7千台 ，位居国内MPV销量第三名 ，对于这台主打10万以上车型的五菱银标MPV来说，这样的表现还是非常抢眼的。近日 ，五菱汽车又增加了两款凯捷定制版车型 ，分别为“旗舰型商务舱”和“旗舰型头等舱 ”，售价分别为198万元和148万元 。
4 、五菱凯捷这款车的价格比五菱宏光贵了不少 ，现阶段起步价就已经达到58万 ，自动旗舰版车型达到168万，不过上汽通用五菱还有更大的野心 ，最近官方亮相了一款头等舱定制版车型 ，这次原厂定制车型外观并没有太大的变化，继续保持成熟的设计风格，然而内饰有了很明显的改观 ，五菱汽车头一次拥有了豪华质感 。
为什么说MPV都像面包车?
1、再加大部分豪华品牌在MPV这个细分市场的车型有所空缺 ，这也就导致了当前国内市场对于MPV车型认知程度不高的局面。不过从实用性的角度来说，MPV车型绝对是商务接待等多人用车场合的首选 ，堪称移动办公室 ，该车型能提供的用车空间甚至能超过D级车 。
2 、结构不同 面包车是单厢式结构，乘客空间和发动机在同一个框架结构内 ，MPV是两厢式结构 ，布局以轿车结构为基础 。
3 、MPV的发动机是在车头，面包车的发动机在驾驶座下面 ，MPV的舒适性远高于面包车。有着本质的区别 ，只不过现在的面包车做得有点像MPV，不太了解车的话就会说MPV像面包 。
4、安全性：面包车：由于前座位于全车的前部 ，在正面碰撞的情况下 ，驾驶员和前排乘客前方的缓冲空间非常小，因此安全系数相对较低 。MPV：由于发动机舱的存在，MPV在正面碰撞时能为前排乘客提供更大的缓冲空间 ，从而提高安全性。
五菱宏光PLUS的首次体验,神车真的有这么神吗
明明宏光的定位是货车 ，大家联想的关键词也是关于维修 、关于黑车等层次较为负面的关键字，但是我眼前着实震惊了 ，如果你不说神车五菱宏光 ，我压根都不会觉得要拿这个去拉货 。PLUS的商务属性被提高了，我会想起很多影视里的场景 ，一群人坐在气派的车厢里 ，有车载电视，还有香槟 ，俨然一副成功人士的派头 。
开了三个月以后 ，宁先生深深体会到了五菱宏光PLUS的好处，他说 ，神车开起来就是爽！这短短的八个字 ，就浓缩了宁先生的使用体验。看来，宁先生真的是对五菱宏光PLUS非常满意了。不知道你对于这款国民神车，又是怎么看的呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
一起倒是和他们目标一致哈 ，五菱的车都是很省油耐用，拉人拉货都没有问题 ，加上宏光plus最主要就是大空间 ，还有大动力，因为本身有一台五菱荣光 ，所以想要再增购一台空间方面大些 ，动力大点的来满足载物需求，这无疑是我的最佳选择 。心动不如行动。
不买关子了 ，今天的主角是人民神车家族的最新成员 ，五菱宏光Plus 。 从宏光Plus的名字我们就能简单直白地知道它的身份，它是五菱这个老炮儿针对消费者们实打实的消费升级需求打造出的一款应对产品 ，甚至连内部名称都是务实又可爱的“大宏光 ” 。
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我是于顺号的签约作者“qweasd”！
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