油气两用3.8米国七多少钱
025年国内8米级油气两用国七车型暂无明确公开报价，现有双燃料车型以CNG为主 ，价格区间约9万-144万元 ，具体需结合车型配置及地域政策调整。核心价格参考（2025年公开信息） 经济型轿车：东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料版，低配/中配裸车约9万元 ，无天窗配置 ，双燃料系统成熟，百公里燃料成本节省超40%。
据悉 ，风景G7 CNG油气两用车型在综合工况下百公里燃气消耗10m ，纯气续航达到240公里以上 。按照3元/m的气价计算，该车每年行驶30000公里 ，相较同排量的燃油车型可节省燃油费用6万元 ，且使用天然气还减少了尿素成本，3年可省出一台车 ，助力运输人实现高效创富 。
从二手长安之星运动版开始 ，一直开面包车，后来换了东风小康K07，比普通的K17要好。然后又换了长安4500 ，我来说说这些3-5万的面包车的体验吧 。长安之星运动版是3的发动机 ，这个车动力强，车身短小 ，特别是车身窄 ，对于初学者来说，还是很不错的 ，包括后来的东风小康 ，开着很舒服，基本上开车不累 。
盘点4款对标哈弗H6的SUV,究竟都混得怎么样?
俗话说得好 ，三十年河东 ，三十年河西，或许未来会有一款车型接替哈弗H6成为自主品牌紧凑级SUV的霸主 ，但是从目前的情况来看 ，这些扬言挑战哈弗H6的车型，都还没有足够的销量数据打败哈弗H6。
价格优势显著：指导价门槛99万，最高配旗舰版169万 ，价格区间直接对标哈弗H长安CS75plus等纯燃油紧凑型SUV ，但提供油电混动系统，形成差异化竞争 。
价格策略：新博越“低价入场”抢占先机新博越：官方指导价28万-188万元 ，叠加优惠后限时起售价78万元 ，四款车型覆盖紧凑型SUV主流价格区间，入门门槛显著降低 。哈弗H6：改款后官方指导价179万-139万元 ，限时优惠后为39万-199万元 ，价格区间整体高于新博越，但终端优惠力度较大。
哈弗H6 哈弗H6作为哈弗品牌的经典车型 ，与哈弗大狗在定位上有一定的重叠 。两者都注重实用性和性价比 ，适合家庭使用 。哈弗H6在市场上拥有较高的知名度和销量，是哈弗大狗不可忽视的对标车型。
长安CS75 PLUS外观方面紧跟潮流 ，使用了最新的家族设计；内饰方面也比较成熟稳重 ，两块13英寸的大屏幕豪华感非常强 。在空间体积上，长安CS75 PLUS的尺寸为4670*1865*1700mm，轴距为2710mm ，轴距比哈弗H6还要长一些 ，尺寸属于紧凑型SUV的中上游水平，空间表现比较出色 。
吉利博越价格
1、价格优势突出 ，入门门槛低且优惠力度大吉利新博越起步指导价28万 ，入门版本优惠后实际价格可下探至8万多，高配车型指导价也仅188万 ，在紧凑级SUV市场中属于亲民路线。对比同级别竞品（如长安CS75plus、哈弗H6） ，其价格定位更具竞争力，尤其适合预算有限但追求配置均衡的消费者。
2 、吉利博越COOL正式上市 ，官方指导价28万元起 ，限时优享价98万元起 。新车共推出4个版型，5月31日前购车可享5重购车好礼 ，现金礼补贴后价格进一步下探 。
3 、吉利新博越以“品价比”为核心升级上市 ，全系指导价下调7000元，限时优惠后售价78万元起，各版本配置显著提升 ，用户感知价值平均增加6000元以上 ，龙腾版标配50余项高感知配置，重新定义智能SUV市场标准。
博越l2.0t热爱版落地多少钱
1、025款博越L 0TD DCT热爱版落地价约为154万元 ，具体费用需以4S店实际报价为准 。以下为费用构成及说明： 裸车优惠价官方指导价为169万元 ，经销商优惠后报价约199万元 。此价格为购车基础，不同地区或促销活动可能导致优惠幅度差异 ，需以当地4S店最终报价为准。
2 、025款 5TD DCT 启程版 ，指导价69万，优惠0.7万 ，裸车价99万 ，预计落地价约13 - 18万元 。2025款 5TD DCT 山河版，指导价169万 ，优惠0.7万 ，裸车价99万，预计落地价约13 - 18万元 。
3 、025款第四代博越L 5TD DCT：该系列车型根据配置不同，经销商参考价从29万起至199万起不等。这一价格区间为消费者提供了多种选择 ，满足不同预算和需求 。2025款第四代博越L 0TD DCT热爱版：该车型的经销商参考价为199万起 ，适合对动力性能有更高要求的消费者 。
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